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商品訊息描述
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- 空調
- 電腦工作站
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- 禮賓服務
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闔家歡樂
- 獨立浴室
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- 位於中區
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花蓮民營電塔因尼莎颱風來襲倒塌，導致供電吃緊。行政院為帶頭節電，上月31日要求公家機關下午1時至3時不開冷氣，為期兩週。不過，卻傳出國軍單位因為中午關閉冷氣空調太熱，遭抱怨影響戰備。國防部8日表示，國軍配合政院節電政策以不影響戰備優先。
國防部發言人陳中吉8日在例行記者會上表示，國防部有收到政院公文，依據規定公家單位中下午1至3點關掉冷氣，實施送風。不過，陳中吉也強調，國軍配合政院節電政策以不影響戰備優先。
陳中吉舉例，雷達站等單位因為執行戰備，機房內設備也需要空調散熱，因此不關冷氣；另外，空軍基地飛行員的值勤室也是另外，也是開冷氣執行戰備。
外界關注國防部大直博愛大樓是否配合政院節電，國防部政務辦公室總務管理處處長王慕舜上校表示，國防部大樓當初在設計時就有考慮節電，空調系統晚上10點用電離峰時段開始製冰，早上9點之後開始融冰，以達到節能省電的效果。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普曾嫌採購波音747新機當作「空軍一號」太貴，現在找到解決方法，就是將俄羅斯航空公司棄單的飛機改裝，成為美國總統專機。
川普現在搭乘的空軍一號從1990年開始服役，機齡已27年，五角大廈編列的預算是31億美元（約937億台幣）採購2架新的總統專機，其中一架為備用機。不過，川普去年12月當選後就職前，就在推特上推文宣稱新空軍一號要價40億美元，「實在太貴了！」
根據法新社報導，現在美國空軍找到解決辦法，將採購２架俄國航空公司棄單的747-8客機進行改裝。2013年俄國全錄航空公司（Transaero）向波音（Boeing）公司訂購飛機，但公司2015年宣布破產，完工的2架飛機今年2月從西雅圖的波音裝配廠，移到在南加州物流機場（Southern California Logistics Airport）保存。
完工的這兩架747-8客機，每架造價約3.87億美元（117億台幣），波音願意給空軍優惠折扣價，軍方和波音都不願透露價格，只說正進入最後議約階段。如果每架能以2.3億美元成交，改裝工作預計從2019年開始，2023年秋季開始服役。
報導指出，將兩架商用客機改裝成總統專機，至少約需32億美元，可幫納稅人省下幾百萬美元。不過，距離川普宣稱能省下十億美元相差許多，而且時程延遲也可能會讓金額持續攀升。
航空業界人士指出，飛機製造商賣不出去的飛機，通常會降價賠本求售以減少損失。波音公司生產的前20架787-8因為組裝問題造成飛機超重，導致業者退訂，在拖了幾年後，波音公司以牌價的40%價格出售。787-8的牌價約2.2億美金。
中國國際航空採購的波音747-8客機。（圖／波音公司 , 2017.8.3）
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